汽車製造商推動怠速熄火系統

作者:Nancy Dunham

汽車製造商希望怠速熄火系統可滿足客戶對大型、大馬力汽車的需求,同時也符合美國國家環境保護局對於車隊需於2025 年前達到平均 54.5 mpg(英里/加侖) 的規定。近年來,因為2025 年的燃油經濟規定實施日期日漸逼近,而使這種技術愈來越受到汽車製造商的歡迎。事實上,有些專家們已預測在十年內,所有新車都將配備怠速熄火系統。以下是關於怠速熄火系統您該知道的相關細節,及其將如何影響您的行車方式。

怠速熄火技術的運作方式
怠速熄火是以工程設計的方式來改善燃油經濟性。怠速熄火系統的主要目標為節省燃油。Edmunds.com 報告指出,依據不同的因素,此系統大約可節省 3~10% 燃油。熄火時間愈長,將節省愈多燃油。因此,若車輛已達到 20 mpg,通常燃油使用效率將因怠速熄火系統而增加至 22 mpg。

您可能有耳聞或經歷過怠速熄火系統在駕駛踩煞車和停車時(如停紅綠燈或塞車),會自動降檔的問題。當配備怠速熄火技術的車輛完全停止時,怠速熄火系統會切斷引擎內的點火作動與燃油供給,因而節省原先用來提供怠速與未行進車輛所需使用的燃油。工程師努力確保怠速熄火引擎可於駕駛放開煞車改踩油門時,同時重新啟動車輛。

對駕駛的影響
有些駕駛並不喜歡怠速熄火系統,因為覺得它很吵,而且會讓車輛抖動或熄火。事實上,有些新聞報導估計至少有四成的駕駛暫時停用他們車輛內的怠速熄火裝置。根據汽車愛好者觀察,豪華車款的駕駛較少發現此技術的問題,因為該類車輛通常配有隔音裝備與更精細的怠速熄火系統。

為您的座駕添置怠速熄火系統
汽車專家建議不要為汽車加裝怠速熄火裝置。車輛的啟動器、電池、電腦系統等可能需要重新調整以配合怠速熄火系統。不僅因為昂貴的花費,新加裝的怠速熄火系統還很有可能影響車輛的電腦及其他電子系統。

配備怠速熄火系統的車輛
怠速熄火系統並非新的設計。1983 年,福斯汽車在歐洲車款上首度使用配備怠速熄火系統,但此技術花了超過 20 年才逐漸普及。現在您可以在美國製造的各種車款發現怠速熄火系統,包括轎車(Chevrolet Impala、Chrysler 200)、卡車(Dodge Ram 1500、Ford F-150)和豪華車(Cadillac CTS)。而當燃油經濟標準變更後,將會有愈來愈多的美國車款加入此行列。此系統在歐洲已成為常態配備,歐洲車款中有 40~60% 目前已配備怠速熄火系統。所以瞭解何謂怠速熄火系統是非常重要的,特別是在您購買下一輛新車時,此系統可能會在其中扮演重要的角色。

Nancy Dunham 主要活動於華盛頓特區,為《汽車新聞》、國家汽車經銷商協會和其他主要出版商撰稿。

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