
國際汽車大賽是最高等級的單座開放車輪式方程式賽車,這全球性的賽事包含年度的FIA一級方程式世界錦標賽 (Formula One™ World Driver’s Champion-ship) 和FIA一級方程式車隊錦標賽 (Formula One™ World Constructor’s Championship) ,同時也是全球最昂貴的運動,每年的車隊預算平均達到上億美元。國際汽車大賽包含一連串稱為大獎賽的賽事(2009共有17場),在專門建構的賽道或封閉管制的街道上進行。這項賽事傳統上是以歐洲、亞洲和澳洲為中心,而瓦倫西亞和新加坡,以及墨西哥、印度、俄羅斯和南非等地的賽事,更強化了這項運動的「全球化」形象。這項運動是由FIA國際汽車聯盟 (Federation Internationale de I'Automobile ™) 所規範。
埃克森美孚參與國際汽車大賽33年來,曾與三個多重賽事及冠軍車隊合作。埃克森美孚自1995年起即與邁拉輪車隊(McLaren-Mercedes)合作,2011一季雙方仍持續技術合作,為賽車開發潤滑油和燃油。
美孚1號賽車性能美孚1號在所有F1賽事中提供賽車引擎潤滑的機油,等同於讓每部引擎運轉 2,000公里;美孚1號能讓V8引擎內三百多個轉動零件,時時保持在低溫、抗磨的絕佳狀態。美孚1號潤滑油必須承受大於重力8,500倍的引擎力道,從低溫-50°C到高達足以將錫和鉛融化300°C以上的溫度,仍能展現性能。即使是馬力超過760BHP的賽車引擎,美孚一號也能吸收其產生的壓力。
美孚1號賽車成績統計埃克森美孚參與國際汽車大賽33年來,已參加過6場一級方程式世界錦標賽、5場一級方程式車隊錦標賽和535場冠軍賽。
美孚1號 - 邁拉輪車隊58場國際汽車大賽勝績(共238場比賽)
177場前三強
18場冠軍及亞軍
車隊錦標賽冠軍 (1998年)
世界錦標賽冠軍 (1998年、1999 年、2008 年)
註:2011年1月1日統計資料
